Banca de DEFESA: JANAILSON OLIVEIRA CAVALCANTI

Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE: JANAILSON OLIVEIRA CAVALCANTI
DATA : 07/07/2025
HORA: 09:00
LOCAL: Online
TÍTULO:

AVALIACAO DE RISCO DE ACIDENTE EM GASODUTO DE GAS NATURAL SUJEITO A CORROSAO INTERNA E EXTERNA

PALAVRAS-CHAVES:

Avaliação de risco; acidentes em gasodutos; gasodutos de gás natural; corrosão.

PÁGINAS: 120
RESUMO:

O gás natural é uma das principais fontes de energia para atender às necessidades diárias da sociedade moderna. Entretanto, esse gás é uma substância química perigosa, pois é inflamável e tóxico. O gasoduto se destaca como o modo de transporte de energia mais econômico e seguro, porque é uma infraestrutura que movimenta um elevado volume de gás por regiões urbanas e rurais, apresentando baixa frequência de ocorrências de acidente. Por outro lado, as consequências graves (incêndio, explosão ou dispersão tóxica) decorrentes da perda de contenção em gasodutos justificam a obrigatoriedade de as operadoras de sistemas de dutos desenvolverem a avaliação de risco, para que medidas de prevenção e mitigação de riscos possam ser implementadas, buscando o equilíbrio entre segurança e custo. A corrosão é a segunda maior causa primária de falha em gasodutos de gás natural, representando uma grave ameaça à vida humana, ao meio ambiente e aos ativos próprios e de terceiros. Este estudo tem como objetivo avaliar o risco de acidentes em gasodutos terrestres de gás natural causados por corrosão, por meio do desenvolvimento e aplicação de uma metodologia abrangente. A abordagem proposta considera, simultaneamente, as características do fluido transportado (como taxa de descarga do gás e probabilidade de ignição), a variação das condições ambientais, incluindo a influência de atividades humanas e o uso do solo ao longo dos trechos do gasoduto, e a corrosão modelada pelo processo de Poisson não homogêneo. A metodologia foi aplicada a um gasoduto hipotético, determinando os riscos monetários associados às perdas humanas, financeiras e ambientais decorrentes do acidente, além de classificar os trechos do gasoduto em diferentes níveis de risco. Os resultados desta pesquisa impulsionam a prática do gerenciamento de risco em gasodutos terrestres e tornam a comunicação dos riscos entre companhias de gás, agências reguladoras e demais partes interessadas mais acessível. Dessa forma, a metodologia desenvolvida busca contribuir para a redução dos impactos sociais, financeiros e ambientais associados à operação de transporte do gás natural.

MEMBROS DA BANCA:
Interna - 1385501 - ANA PAULA CABRAL SEIXAS COSTA
Externo à Instituição - FRANCISCO DE ASSIS DA SILVA MOTA - UFRN
Presidente - 2805590 - MARCELO HAZIN ALENCAR