Maior aglomera ̧c ̃ao, menor emiss ̃ao de gases
de efeito estufa? Evidˆencias para o Brasil
A discuss ̃ao sobre viabilidade e o futuro das cidades ́e um tema primordial na economia
urbana h ́a decadas. Nesse sentido, Glaeser (1998) j ́a investigava as preocupa ̧c ̃oes que s ̃ao
peculiares da vida urbana: as cidades s ̃ao motores da produtividade e da inova ̧c ̃ao, na
dire ̧c ̃ao de reduzir os custos de transportes de bens, pessoas e ideias. Entretanto, essa
mesma aglomera ̧c ̃ao gera custos relevantes como polui ̧c ̃ao, crime e um alto custo de vida,
por exemplo. Assim, o debate consiste em ponderar os benef ́ıcios da proximidade e os
custos da superlota ̧c ̃ao.
A discuss ̃ao sobre viabilidade e o futuro das cidades ́e um tema primordial na economia
urbana h ́a decadas. Nesse sentido, Glaeser (1998) j ́a investigava as preocupa ̧c ̃oes que s ̃ao
peculiares da vida urbana: as cidades s ̃ao motores da produtividade e da inova ̧c ̃ao, na
dire ̧c ̃ao de reduzir os custos de transportes de bens, pessoas e ideias. Entretanto, essa
mesma aglomera ̧c ̃ao gera custos relevantes como polui ̧c ̃ao, crime e um alto custo de vida,
por exemplo. Assim, o debate consiste em ponderar os benef ́ıcios da proximidade e os
custos da superlota ̧c ̃ao.