Banca de DEFESA: MATHEUS HENRIQUE CASTANHA CAVALCANTI

Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE: MATHEUS HENRIQUE CASTANHA CAVALCANTI
DATA : 30/08/2024
HORA: 09:00
LOCAL: Auditório do DEQ
TÍTULO:

EFICIÊNCIA DE COMBUSTÃO DE UM QUEIMADOR A DIESEL UTILIZANDO H2

PALAVRAS-CHAVES:

hidrogênio, eficiência térmica, queimador, transição energética

PÁGINAS: 103
RESUMO:

O uso extensivo de combustíveis fósseis é um dos principais responsáveis pela poluição ambiental, mudanças climáticas e crise energética. O hidrogênio é crucial na transição energética e para uma economia de baixo carbono, visando emissões líquidas zero de GEEs. Sua combustão é livre de carbono e resulta apenas em água. Comparado aos combustíveis fósseis, o hidrogênio pode melhorar a eficiência térmica e reduzir emissões de carbono quando usado em motores de combustão interna. Este estudo visa avaliar a eficiência de combustão de um motor a diesel (queimador) misturado com hidrogênio, buscando melhorar a eficiência térmica e reduzir gases do efeito estufa. Foi construído um laboratório para medir a eficiência térmica, resultando em 69,61% ± 4,8 para diesel puro e 74,20% ± 0,86 para a mistura diesel-H2. As emissões de gases de exaustão do diesel puro incluíram 6,89 x 10^6 ppm de CO2, 43,50 ppm de NOx e 3,25 ppm de SO2. A mistura com hidrogênio reduziu NOx em 15% e SOx em 28,3%. Usando o software Aspen Plus, simulações revelaram altas temperaturas dos gases de exaustão e identificaram variáveis que influenciam significativamente na produção de energia térmica. A literatura indica que o hidrogênio melhora a combustão devido à facilidade de queima, alto limite de inflamabilidade, poder calorífico e tamanho da chama, aumentando a eficiência térmica.

MEMBROS DA BANCA:
Interno - 1305873 - LUIZ STRAGEVITCH
Presidente - 2217926 - MOHAND BENACHOUR
Externo à Instituição - VALDEMIR ALEXANDRE DOS SANTOS - UNICAP