Banca de DEFESA: LIGIA RABAY MANGUEIRA ARAUJO

Uma banca de DEFESA de DOUTORADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : LIGIA RABAY MANGUEIRA ARAUJO
DATA : 15/07/2022
HORA: 10:00
LOCAL: Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil
TÍTULO:

Análise da Equidade do Transporte Público pela Relação da Oferta e Demanda

PALAVRAS-CHAVES:

Oferta de Transporte Público. Demanda reprimida. Planejamento. Equidade

PÁGINAS: 70
RESUMO:

Toda pessoa tem o direito equânime de acesso às oportunidades. Para isto, os municípios precisam ofertar serviços que garantam esse direito. Neste contexto, o transporte público tem papel importante socialmente por ser instrumento para atender às necessidades de deslocamento de todos. Porém, o planejamento dos transportes, em especial do sistema de transporte público urbano, não tem incluído a avaliação dessa questão social. Neste sentido, o avanço da equidade no planejamento dos sistemas de transporte público é necessário para o desenvolvimento sustentável das cidades, principalmente em países emergentes. A proposta desta tese de doutorado é avaliar a equidade do transporte público pela relação da oferta e da demanda, fazendo uso de medidas de acesso ao sistema e frequência de atendimento. O intuito é diagnosticar espacialmente os níveis de atendimento deste modo e estimar a demanda reprimida pela falta de acesso ao sistema. Os dados do sistema de transporte público em formato GTFS (General Transit Feed Specification ou em português, Especificação Geral de Feeds de Transporte Público) e os dados do Sistema de Bilhetagem Eletrônica (SBE) foram combinados com dados socioeconômicos para análise espacial da oferta e proposição de melhorias no sistema. A população foi avaliada de forma geral, pela estratificação da renda em quartis e pela divisão por gênero (feminino e masculino). A análise foi realizada desta forma para avaliar as diferenças de oferta do transporte público para as camadas sociais ou para os gêneros e o impacto que isto causa. Para validar a metodologia proposta, o procedimento foi aplicado à região atendida pelo sistema de transporte público do município de Jaraguá do Sul – SC. Posto isso, os resultados e análises do procedimento apontam um potencial de inclusão da metodologia proposta nos modelos tradicionais de planejamento para englobar o caráter social pela busca da distribuição equitativa de acesso à toda população. Além disso, outra contribuição importante da proposta é estimar a demanda reprimida pela análise espacial da oferta e da demanda manifesta. Podendo indicar, então, as áreas que necessitam de intervenção com prioridade para atrair as viagens que não são realizadas pelas deficiências do sistema de transporte público.

MEMBROS DA BANCA:
Interno - 130.502.494-04 - ENILSON MEDEIROS DOS SANTOS - UFRN
Externa à Instituição - LÍLIAN DOS SANTOS FONTES PEREIRA BRACARENSE - UFT
Interna - 2228841 - MARIA LEONOR ALVES MAIA
Presidente - 2767145 - MAURICIO OLIVEIRA DE ANDRADE
Externo à Instituição - RODRIGO AFFONSO DE ALBUQUERQUE NOBREGA - UFMG