MÉTROPOLE ET GOUVERNANCE INTERFÉDÉRATIVE Bases du développement urbain intégré du lotissement, de l'usage et de l'occupation du territoire métropolitain
Statut de la Métropole ; Gouvernance interfédérative ; Service public d'intérêt commun ; Lotissement, utilisation et occupation des terres ; Région métropolitaine de Recife
Le thème central de la thèse est la gouvernance interfédérative établie dans le statut de la métropole (loi fédérale n° 13.089/2015), comme condition nécessaire pour assurer le développement urbain intégré du lotissement, de l'utilisation et de l'occupation du territoire urbain métropolitain, en l'adoptant comme une étude de cas la région métropolitaine de Recife. La thèse est développée à partir de trois axes, approfondissant le cadre juridique et le cadre théorique sur les thèmes abordés : (i) Le récent processus de métropolisation sous l'égide du capital financier et les éventuels conflits générés entre les communes ; (ii) La fonction publique d'intérêt commun entre les communes, visant à préciser à quel moment le lotissement, l'utilisation du sol et l'occupation entrent dans cette catégorie ; et (iii) La gouvernance métropolitaine ou interfédérative et l'application des instruments juridiques prévus à l'art. 9 du Statut de la Métropole. Ces instruments sont : un plan de développement urbain intégré ; les plans sectoriels interfédératifs ; fonds publics; opérations urbaines du consortium interfédéral ; zones d'application partagée des instruments urbanistiques prévus dans le Statut de la Ville, Loi fédérale nº 10.257/2001 (BRASIL, 2001); consortiums publics; accords de coopération; partenariats interfédératifs public-privé ; contrats de gestion; et la compensation des services environnementaux ou d'autres services fournis par la Commune à l'unité territoriale urbaine, comme prévu dans le Statut de la Métropole (Art. 7, VII). En conséquence, la thèse présente des possibilités de gouvernance interfédérative dans la gestion métropolitaine des conflits établis entre les municipalités de la région métropolitaine de Recife, adoptées comme objet empirique d'analyse de problèmes concrets, sur la base des instruments susmentionnés prévus à l'art. 9 du Statut de la Métropole.