TRANSPORTE DE HIDROGÊNIO EM GASODUTOS DE GÁS NATURAL: Análise multicritério para suporte à estimativa de riscos
Dopagem do Hidrogênio; Análise de Risco; Redes Bayesianas; Teoria da Decisão; Teoria da Utilidade.
Este estudo aborda a dopagem de gasodutos de gás natural com hidrogênio como estratégia para transporte seguro e transição energética. Considerando fatores geopolíticos, regulatórios, tecnológicos e econômicos, foi utilizada uma abordagem baseada em Redes Bayesianas para estimar probabilidades subjetivas dos cenários estratégicos Atrativo, Indiferente e Repulsivo. A Teoria da Utilidade foi empregada para elicitar as preferências do decisor em relação aos critérios avaliados, além de fundamentar a definição dos conceitos de perda e risco adotados. Análise de Risco Bayesiana indicou que a dopagem com 30% de hidrogênio apresenta o menor risco, sendo seguida por proporções crescentes de H2. A análise de sensibilidade via Monte Carlo confirmou a robustez do ranking das alternativas, demonstrando alta consistência mesmo frente a variações nos pesos dos critérios. Do ponto de vista ambiental, a dopagem reduz emissões de gases de efeito estufa, mitigando mudanças climáticas. No aspecto social, fortalece a segurança do abastecimento, gera empregos especializados e amplia a aceitação do hidrogênio. Já no âmbito econômico, protege contra riscos financeiros da volatilidade dos combustíveis fósseis e cria novas oportunidades de mercado. Assim, o estudo integra os três pilares da sustentabilidade e oferece subsídios técnicos e estratégicos para a implementação segura do transporte de hidrogênio em gasodutos.