Banca de DEFESA: JOSÉ MATHEUS DE CASTRO RODRIGUES

Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE: JOSÉ MATHEUS DE CASTRO RODRIGUES
DATA : 24/04/2026
HORA: 10:30
LOCAL: Pós-Graduação Engenharia Civil
TÍTULO:

Ferramenta Computacional para Análise Não Linear de Pilares Sujeitos a Colisão de Veículos


PALAVRAS-CHAVES:

pilares de concreto armado; colisão de veículos; análise não linear; método das diferenças finitas; força estática equivalente.


PÁGINAS: 98
RESUMO:

Colisões de veículos contra pilares de edificações podem causar consequências severas à integridade estrutural do elemento e do sistema estrutural global, exigindo análises adequadas conforme as normas técnicas vigentes. Este trabalho objetivou desenvolver e validar uma ferramenta computacional para análise não linear de pilares de concreto armado sujeitos a colisões de veículos, bem como avaliar as práticas projetuais brasileiras a este tipo de ação. A metodologia empregou o Método das Diferenças Finitas acoplado à função Delta de Dirac para aplicação de forças estáticas equivalentes concentradas, utilizando o diagrama N-M-1/r para consideração da não linearidade física do material. O programa foi validado com casos de referência da literatura e aplicado em estudos de caso envolvendo edifícios de baixa e média altura, com pilares submetidos a diferentes níveis de carregamento axial. Os resultados demonstraram discrepâncias inferiores a 5.2% em relação às soluções de referência, confirmando a precisão do modelo. Estruturas com baixo carregamento axial apresentaram maior vulnerabilidade às colisões, necessitando de incrementos superiores a 800% na armadura longitudinal, enquanto pilares com carregamento moderado exigiram menores reforços estruturais. A comparação com o método Pilar Padrão com Curvatura Aproximada apresentou diferenças entre 6,6% e 18% para pilares de baixa esbeltez. A ferramenta desenvolvida preenche uma lacuna na prática estrutural brasileira ao combinar baixo custo computacional com análise refinada, superando limitações dos métodos simplificados de softwares comerciais e constituindo alternativa robusta para verificação de pilares sob impacto de veículos.


MEMBROS DA BANCA:
Presidente - 2695448 - LEONARDO CORREIA DE OLIVEIRA
Externa à Instituição - MARIELLA FALCAO DE LIMA OLIVEIRA SANTOS - UPE
Externo à Instituição - PAULO FERNANDO SILVA SOUSA - UPE
Notícia cadastrada em: 27/03/2026 10:55
SIGAA | Superintendência de Tecnologia da Informação (STI-UFPE) - (81) 2126-7777 | Copyright © 2006-2026 - UFRN - sigaa02.ufpe.br.sigaa02